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‘용인 둔전역 에피트’ 투시도(제공-HL디앤아이한라㈜)
‘용인 둔전역 에피트’ 투시도(제공-HL디앤아이한라㈜)

세계적인 규모의 반도체 단지 조성과 고속도로 개통 등의 초대형 호재로 주목받고 있는 경기 용인시 처인구에서 선착순 분양 중인 아파트가 있어 주목할 만하다. HL디앤아이 한라가 1275세대 규모의 대단지로 조성 중인 아파트 ‘용인 둔전역 에피트’이다. 지난달 정당계약을 마치고 일부 미계약 세대에 대한  선착순 분양을 진행 중이다.

분양 관계자는 “HL 디앤아이한라가 브랜드를 ‘한라비발디’에서 ‘에피트’로 바꿔 용인지역에서 처음으로 분양한 아파트”라며 “이번 선착순 물량은 하자가 있어 미분양으로 남은 게 아니라 청약 경쟁률이 높았던 인기 타입에서 부적격 당첨자로 인해 발생한 것”이라고 말했다. 이어 “실거주 의무가 없고 중도금 1차 납부 이전에 분양권 전매도 가능해 일부 타입은 빠르게 소진될 것으로 예상된다”며 “실수요자라면 서두를 필요가 있다”고 당부했다.

용인시 처인구에 대한 부동산 시장의 뜨거운 관심은 땅값 상승률에서 확인할 수 있다. 국토교통부에 따르면 지난해 전국 땅값은 0.82% 오르는 데 그쳤지만 처인구는 무려 6.66% 급등했다. 올 상반기에도 전국(0.99%)의 3배가 넘는 3.02%를 기록했다. 폭발적인 지가 상승에는 주변 일대에 들어설 반도체 메가 클러스터가 결정적이다. 처인구 남사읍에조성될 ‘첨단 시스템반도체 국가산업단지’(규모·728만㎡)와 원삼면에 조성될 ‘용인 반도체 클러스터 일반산업단지’(416만㎡)이다.

개발 계획이 구체화되고 인구가 늘어나면서 교통 인프라 확충사업도 빠르게 진행되고 있다. 우선 지난 6월GTX-A 용인 구성역이 첫 운행을 시작했다. 역 개통으로 구성역에서 서울 수서까지 14분이면 도착한다. GTX-A노선은 올12월 파주 운정역~서울역(창릉 제외), 2026년 서울역~수서역 구간이 순차적으로 개통된다. 서울 삼성역까지 완전 개통은 2028년 9월로 예정돼 있다.

여기에 처인구 포곡읍 일대는 서울세종고속도로 구리~안성 구간이 올해말에 개통되고, 모현읍과 의왕·광주시를 연결하는 민자고속도로 구축 논의가 본격화하는 등 서울뿐만 아니라 수도권 및 지방 주요 도시로의 이동이 편리해진다.

단지는 지하 3층, 지상 최고 29층, 13개 동에 1275세대(전용면적 68~101㎡) 규모로 지어진다. 대규모 단지의 장점인 다양한 커뮤니티시설을 비롯한 주민편의시설과 상업시설도 함께 들어선다. 1000세대 이상 대단지는 관리비 등 비용 절감 효과가 있고, 규모에 따른 상징성이나 단지 내 부대시설 규모 등 다방면에서 이점이 많아 시세 형성에서도 유리하다.

여기에 지역 평균 매매가보다 1억 원 이상 낮게 분양가가 책정돼 눈길을 끈다. 용인시의 경우 올해 7월까지 월 평균 매매가는 6억 1000만 원대에 형성돼 있다. 반면 지난달 분양한 ‘용인 둔전역 에피트’ 84㎡(전용면적 기준) 아파트의 분양가는 4억8800만 원이다. 무려 1억 2200만 원이 저렴한 셈이다.

이런 조건이 알려지면서 ‘용인 둔전역 에피트’는 일부 세대를 제외하고 전평형 순위내 마감을 기록했다. 미분양 물량도 부적격 당첨자로 인해 발생한 것이다. 게다가 실거주 의무가 없고, 중도금 1차 납부 이전에 분양권 전매도 가능하다. 일부 타입은 빠르게 소진될 것으로 예상된다.

주거 환경도 좋은 편이다. 아파트 단지 뒤쪽으로 마구산 자락 구릉지대가 펼쳐져 있어 쾌적한 환경을 자랑하는 숲세권이다. 또 도보로 통학이 가능한 둔전초가 있고 농어촌 특별전형이 가능한 포곡고와 포곡중·영문중·고림중·용인고·고림고가 밀집해 있는 학세권 단지다.

‘용인 둔전역 에피트’ 일부 미계약 잔여세대에 대한 선착순 동호지정 계약은 경기도 용인시 수지구 동천동에 있는 견본주택에서 진행 중이다. 시행은 (주)KD개발이, 시공은 HL디앤아이한라㈜가, 분양대행은 ㈜니소스디앤씨가 맡았다.

 

 

출처: 이투뉴스

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